LD27-2油田稠油油藏蒸汽吞吐中后期注采参数优化研究

蒸汽吞吐是稠油油藏开发的最有效措施之一，但是对于海上油田的特殊条件，在进行蒸汽吞吐3~4轮后，即意味着进入蒸汽吞吐中后期。此时，如何调整注采参数，是海上稠油油藏高效开发的关键。针对LD27-2油田稠油油藏的开发特点，在地质建模和高度历史拟合的情况下，对LD27-2油田稠油油藏开发状况进行多轮次预测；基于生产历史拟合的油藏数值模型，开展了不同蒸汽干度、注汽强度、注汽强度递增等条件下A22H井和A23H井蒸汽吞吐至开采至10年的油藏数值模拟，明确不同注采参数的影响规律，优化了LD27-2油田稠油油藏蒸汽吞吐中后期注采参数。     

中国海油集团公司层面的项目风险管理实践

首先介绍了中国海油工程项目风险管理制度,中国海油项目人力资源管理;其次指出中国海油项目采办管理是项目风险管理的核心部分,并对其进行了重点分析;最后介绍了中国海油项自风险管理的硬性手段——管理模式和管理手段.     

绥中油田各项措施增油效果劈分方法

绥中油田为海上重质稠油油田,地面原油密度为0.958~0.982 g/cm~3,地层原油粘度为50~250 m Pa·s。为了缓解注入水突进、改善区块开发效果和提高采收率,2003年在油田进行聚合物驱试验;2010年在注聚合物高含水井区实施整体提液措施,2013年开始进行细分层系试验开发。随着各项增产措施的交叉实施,难以确定每项措施的增油效果。利用类比法对聚合物驱增产效果进行评价,采用相对渗透率曲线和物质平衡原理推导出新型含水率预测模型,通过对比预测含水率曲线与实际含水率曲线,确定曲线的拐点即为各项措施的见效时间,曲线的差值即为各项措施的增油量。通过动态法和数值模拟法分别计算各项措施的累积增油量,实现对聚合物驱、整体提液、细分层系等措施增油效果的劈分。研究结果表明,截至2015年底,绥中油田聚合物驱、整体提液和细分层系的措施累积增油量分别为264.3×10~4,97.1×10~4和12.6×10~4m~3。     

浮式生产储油轮（FPSO）不停产洗舱作业风险控制探讨

海上油田浮式生产储油轮（FPSO）洗舱作业是一项风险很高的作业,为了确保海上油田的安全,洗舱作业一直是采用停产洗车的方式进行。由于海上生产任务繁重,2007年11月,在相继克服诸多困难后,BZ34油田长青号浮式生产储油轮的作业者第一次在中国海油系统内成功地实施了不停产洗舱作业。本次作业采用的综合安全管理方法和措施可以作为其它浮式生产储油轮类似作业的借鉴。     

渤中坳陷沙北地区构造—沉积分析

利用三维地震和钻井资料,基于构造—沉积分析方法,在盆地构造活动性分析的基础上,研究了渤中坳陷沙北地区古近纪的构造—沉积充填响应及其演化过程,结合钻井岩相、地震相和地震属性的对应关系,探讨了研究区构造—沉积的时空演化规律。研究区发育U型沟谷、W型沟谷、V型沟谷、单断槽、双断槽5种古沟谷体系和断崖型、断坡型、同向断阶型和反向断阶型4种构造坡折带类型。不同古沟谷的输砂能力及对应扇体规模各异,不同坡折带类型对应的沉积物的堆积样式不同。研究区在沙河街组沉积时期发育富砂的扇三角洲沉积和富泥的滨浅湖沉积,物源来自石臼坨凸起和沙垒田凸起,为近源体系;在东营组沉积时期除发育扇三角洲沉积外,开始发育辫状河三角洲沉积,包含了近源的石臼坨凸起和沙垒田凸起以及远源的北部古滦河流域两大物源体系。     

大气顶窄油环油藏屏障注水开发技术适应性研究——以渤海锦州25-1南油田Es3-I油藏为例

气顶油藏作为一类较为复杂的油气藏类型,在开发中遇到的最主要问题就是气顶气锥进,造成油井气窜,严重影响油井产能。以渤海锦州25-1南油田E_s3-I油藏为研究对象,应用数值模拟方法对屏障注水技术开发大气顶窄油环油藏的对策机理进行了系统论证,并分析了对该类油藏实施屏障注水的技术可行性以及合理屏障注水比例、注水时机等开发参数。结果表明：与衰竭开发脑及常规注水开发方式相比,屏障注水开发能显著提高此类油藏的采收率。     

辽西低凸起中段潜山油气差异富集及主控因素

以钻井、地球化学、流体包裹体及磷灰石裂变径迹等资料为基础,分析了辽西低凸起中段锦州25-1S和绥中36-1潜山构造油气成藏条件及差异性,重点对油气来源、成藏期次、油气充注过程以及保存条件进行了研究。结果表明：锦州25-1S和绥中36-1潜山构造虽然储层、油源和输导条件略有不同,但造成油气差异富集的主控因素是保存条件;锦州25-1S地区发育优越的区域盖层,且边界断层的活动性与油气运移、成藏的匹配关系良好,从而形成锦州25-1S大型潜山油藏;绥中36-1地区盖层条件较差,更重要的是边界断层在油气成藏时期活动性过强,造成油气向东营组调整,是绥中36-1潜山构造高部位没有大规模油气富集的主要原因。分析该地区潜山油气富集的主控因素,指出斜坡区是绥中36-1地区潜山勘探的重要方向,对该区潜山油气勘探具有一定的指导意义。     

电阻率校正比采油指数在中轻质油田的应用

针对渤海南部中轻质油田测井渗透率校正比采油指数精度不高、单井实际产能与初始开发方案的产能差异较大的问题。利用油田静态数据,经过非线性回归以及理论公式推导,得到利用电阻率校正比采油指数的新方法。研究结果表明：该成果可有效指导渤南KL油田群单井配产、调整井部署及开发方案编制,计算产能与实际产能误差小于5%。研究成果对油田的产能评价、综合调整油井的产能评价具有指导意义。     

低幅强底水油藏规模水平井网微层系开发技术

针对低幅构造强底水富砂辫状河油藏储层结构复杂,高含水期剩余油预测困难的问题,根据井点静态资料、规模化水平井网生产动态资料,运用储层构型精细解剖方法、基于储层构型界面的剩余油层次综合分析方法,建立了储层构型分布模式,理清了剩余油分布规律。利用四级构型界面和规模化水平井网将不同辫流带砂体进行微分层系、整体加密调整,形成了辫流带1和辫流带2共44口井的调整井网。2015年实施的8口调整井前6个月平均产能为50～260m³/d,研究成果对高含水期强底水富砂辫状河油藏开发调整具有重要意义。     

一种新型免投捞周期性注水技术研制及应用

渤中25⁃1油田X井上返补孔后分两层注水,面临两大难题：首先是分层注入压力差达18 MPa,其次调换层位应用钢丝或连续油管作业周期长、费用高。为解决以上难题,应用一种新型免投捞周期性注水技术,采用地面液压控制调节井下注水层位和注水量的办法,配套防砂管柱和注水管柱优化设计,代替反复钢丝作业。问题得到解决,保障了大压差分层注水作业安全,并100％的节省钢丝调配作业时间及作业费用。